{"id":6641,"date":"2021-10-19T14:02:12","date_gmt":"2021-10-19T12:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/hifi-filter.sitendev.com\/?post_type=solution&p=6641"},"modified":"2022-05-25T17:10:56","modified_gmt":"2022-05-25T15:10:56","slug":"aeration-moteur","status":"publish","type":"solution","link":"https:\/\/hifi-filter.com\/fr\/solutions\/moteur\/aeration-moteur\/","title":{"rendered":"A\u00e9ration moteur"},"content":{"rendered":"
\n

<\/h3>\n

Le Filtre d’a\u00e9ration moteur<\/h2>\n
<\/div>\n<\/div>\n\n
\r\n

Ventilation du carter moteur<\/h2>
Pour des raisons environnementales et de sant\u00e9 publique, les normes concernant les \u00e9missions des moteurs diesel de machines de travaux publics, agricoles, marines ou encore de v\u00e9hicules pour les particuliers, sont de plus en plus exigeantes. Si les moteurs modernes doivent \u00e9mettre des gaz d\u2019\u00e9chappement plus propres, il en va de m\u00eame pour les \u00e9missions du carter moteur. Ces \u00e9missions se composent principalement de gaz de combustion qui proviennent de petites fuites (blow-by) au niveau des segments des pistons. Une fois lib\u00e9r\u00e9s dans le carter, ces gaz se chargent en huile et repr\u00e9sentent un risque pour le moteur en g\u00e9n\u00e9rant une pression excessive et en participant \u00e0 la consommation d’huile. Il est donc indispensable de proc\u00e9der \u00e0 une ventilation performante du carter moteur. <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n
\r\n

Comment fonctionne la ventilation du carter moteur\u2009? <\/h2>
Autrefois rejet\u00e9s directement dans l’air ambiant, ces gaz sont aujourd’hui r\u00e9inject\u00e9s dans le collecteur d’admission d’air apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 pr\u00e9alablement filtr\u00e9s. En s\u00e9parant les particules d’huile et les impuret\u00e9s pr\u00e9sentes dans les gaz de fuite (blow-by), le filtre d’a\u00e9ration moteur emp\u00eache les imbr\u00fbl\u00e9s de se m\u00e9langer \u00e0 l\u2019huile moteur et r\u00e9duit la pression dans le carter qui pourrait endommager les joints assurant l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du circuit de lubrification. L\u2019huile extraite du brouillard et filtr\u00e9e est ensuite directement renvoy\u00e9e dans le carter. Ce processus en circuit ferm\u00e9 permet donc de limiter les \u00e9missions tout en r\u00e9duisant la consommation d\u2019huile du moteur. <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\n\n
\r\n
\r\n \r\n \"\"\r\n <\/picture>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\n\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n \r\n \"Image\r\n <\/picture>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n
\r\n

Fonctionnement d’un filtre d’a\u00e9ration pour un moteur diesel moderne<\/h3>