Ricerca

Cerchi un filtro, un'applicazione, un accessorio?

E-CATALOG

CATALOG.HIFI-FILTER.COM

Ricerca su HIFI-FILTER.COM :

Scegli la tua lingua
L’acqua, un pericolo per i motori diesel
L’acqua, un pericolo per i motori diesel
Prodotti

L’acqua, un pericolo per i motori diesel

Nel corso degli anni, le innovazioni tecnologiche hanno portato all’ottimizzazione delle prestazioni della macchina attraverso sistemi di iniezione ad alta pressione, consumando sempre meno carburante. Questi progressi hanno avuto un impatto anche sul campo dei filtri. Con un filtraggio sempre più fine, i nostri filtri HIFI FILTER® assicurano la pulizia dei vostri carburanti eliminando contaminanti come l’acqua.

L’acqua può contaminare la macchina durante il rifornimento, l’utilizzo o la sosta. La presenza di acqua può causare un’usura anomala dell’attrezzatura e la mancanza di disponibilità della macchina. L’eliminazione di questo contaminante garantirà il buon funzionamento del motore.

La comparsa di acqua nel serbatoio del carburante

Il livello di contaminazione dell’acqua varia a seconda dell’ambiente in cui si trova l’apparecchiatura (umidità, variazione di temperatura, area geografica di lavoro, ecc.) Queste variabili provocano la condensazione dell’acqua. La condensazione è un processo fisico legato a una variazione di temperatura, che porta alla liquefazione di un gas. Come può verificarsi questo fenomeno in un serbatoio di carburante?

Scenario 1: Temperatura ambiente

Durante il giorno, quando si utilizza la macchina, si consuma gasolio o benzina. Questo consumo fa abbassare il livello del carburante nel serbatoio. Il carburante consumato viene compensato dall’aria che entra dai fori di sfiato. Quest’aria è carica di umidità. Quando la notte arriva, la temperatura si abbassa e il serbatoio si raffredda.

A fronte di questa caduta di calore, l’umidità dell’aria si condensa e forma goccioline lungo le pareti del serbatoio. Al mattino la temperatura sale di nuovo. Le gocce cadono dalle pareti e finiscono nel serbatoio. Il vostro diesel è ora contaminato.

Scenario 2: sistemi di motori diesel a 4 tempi

In un sistema di motori diesel in funzione, le fasi di compressione e combustione aumentano la temperatura ambiente. Il carburante, che è anche responsabile del raffreddamento del sistema di iniezione, si riscalda.
Questo contrasto di temperatura crea condensa e le gocce d’acqua si formano nel carburante. Il gasolio carico d’acqua ritorna nel serbatoio e lo contamina.

In questo modo, l’acqua può accumularsi sul fondo del serbatoio. Se si accumula troppa acqua, ci sono dei rischi. In particolare, l’acqua aumenta il rischio di crescita batterica nel carburante. Questi organismi microbici possono raggrupparsi e intasare i sistemi di erogazione del carburante e i filtri. La crescita microbica avanzata può degradare ulteriormente il carburante diesel, causare un’interruzione della disponibilità delle apparecchiature e provocare danni significativi.

In breve, una contaminazione significativa dell’acqua nei carburanti causerebbe danni ai motori a combustione e un calo delle prestazioni delle vostre macchine. HIFI FILTER® offre due tipi di soluzioni di filtrazione per rimuovere o evitare l’acqua nei serbatoi: filtri separatori d’acqua da montare direttamente sulla macchina e unità mobili di filtrazione diesel.

Filtri del carburante a separazione d’acqua: longevità e prestazioni per il vostro motore diesel

Proteggete il vostro diesel (o la vostra benzina) con i nostri filtri carburante a separazione d’acqua. Possono essere installati sul sistema principale o su un sistema a monte. Installati su un circuito aggiuntivo, questi filtri assicurano la longevità e le prestazioni dell’apparecchiatura, nonché l’intervallo degli intervalli di manutenzione.

HIFI FILTER® offre tre gamme di filtri carburante: decantatori (1), separatori d’acqua (2) e separatori centrifughi (3). Questa ampia gamma di soluzioni di filtrazione può essere adattata alle diverse aree geografiche e ai diversi campi di attività delle vostre macchine.

1. I DECANTERI
Il MO1650, così come tutti i nostri filtri della gamma “filtri decantatori”, separa l’acqua dal carburante attraverso il fenomeno fisico della decantazione. Per saperne di più, leggete il nostro articolo “Separazione e filtrazione: la nostra competenza“).
Si prega di notare che tra i nostri filtri di decantazione del carburante, sono disponibili a catalogo diverse portate, pressioni e connessioni per adattarsi a tutte le caratteristiche delle vostre macchine.

2. SEPARATORI D’ACQUA
I decantatori HIFI FILTER® , dotati di un elemento filtrante, decontaminano il carburante grazie alla decantazione e a un supporto. Il nostro catalogo offre due tipi di soluzioni di filtraggio con questo nome:

  • Filtri con vaschetta di decantazione: controllate il livello dell’acqua e scaricate l’eccesso attraverso lo scarico.
  • Filtri con vite di spurgo: senza un controllo visivo e in conformità alle raccomandazioni di manutenzione del produttore, svitare regolarmente e svuotare l’acqua accumulata sul fondo della flangia.

I supporti installati in questi filtri sono per lo più a due strati, come il MO 1400. Il supporto bistrato utilizza un supporto in cellulosa per la prefiltrazione e un supporto in poliestere per la separazione dell’acqua. Lo scopo di questa tecnologia? Ottimizzare la purezza del carburante e garantire la protezione del motore diesel.

3. SEPARATORI D’ACQUA CENTRIFUGHI
Conosciuti come “filtri diesel a separazione d’acqua” nel nostro catalogo HIFI FILTER®, come il MO 14130, offrono una decontaminazione ottimale del carburante nel sistema diesel. Questi filtri carburante effettuano un doppio filtraggio del gasolio. In primo luogo, la forza centrifuga creata da una turbina scaglia l’acqua carica di particelle contro le pareti del filtro. Poiché l’acqua è più pesante del gasolio, scivola lungo la flangia fino a finire nella vasca del decantatore. Il gasolio sale e passa attraverso un mezzo idrofobo. Questo trattiene i residui d’acqua e consente il passaggio del carburante purificato.

Unità mobile di filtrazione diesel: efficienza comprovata per un carburante purificato

Oltre al sistema originale della macchina, è possibile decontaminare il carburante con un carrello mobile per filtri diesel. Le unità di filtraggio diesel portatili sono strumenti di manutenzione preventiva e curativa malleabili e utilizzabili da un operatore sul campo. Vengono utilizzati per il rifornimento in loco o per la pulizia del sistema. Queste soluzioni di filtrazione purificano il carburante in un serbatoio o in un fusto rimuovendo l’acqua e le impurità accumulate. Di conseguenza, si riduce il rischio di crescita microbica dovuta al ristagno dell’acqua e si riducono i tempi di inattività per la manutenzione. Il nostro catalogo HIFI FILTER® contiene due riferimenti di unità di filtrazione diesel mobili: GMN 025S30Z003Z e GMN 100S25A30P3.

Image non trouvée

HIFI FILTER® GMN 025S30Z003Z unità di filtraggio mobile

  • Carburante trattato: diesel
  • Pompa dotata di motore a 230V/50Hz per una portata di 25L/min.
  • Dotato di separatore d’acqua con soglia di filtrazione di 30 µm (*)
  • Peso: 14 kg

(*) Altre opzioni disponibili con una soglia di filtrazione di 2, 10 e 150 µm

Image non trouvée
Image non trouvée

HIFI FILTER® GMN 100S25A30P3 unità mobile di filtrazione ad alta portata

  • Carburante trattato: diesel
  • Portata elevata di 100L/min, particolarmente adatta per contenitori di grande capacità
  • Pompa con motore 230V/50Hz
  • Doppia filtrazione con separatore d’acqua SN 40585 e assorbitore d’acqua SN 55023 (*)
  • Soglia di filtrazione del separatore d’acqua: 25 µm
  • Soglia di filtrazione del filtro ad acqua: 30 µm
  • Peso: 59 kg

(*) Possibilità di avvitare un indicatore di intasamento sulla testa di entrambi i filtri del carburante