Filtr pochłaniający wodę, chroniący paliwo
24.10.2023
Zrozumienie filtrów pochłaniających wodę
Niebezpieczeństwa związane z zanieczyszczeniami paliw
Woda: zagrożenie dla silników
Instalacja filtra Watersorb, to najbezpieczniejszy sposób zapobiegania dystrybucji wody w sprzęcie. Usuwając wodę, filtr zmniejsza degradację paliwa, korozję i zużycie, zapobiegając dalszym potencjalnym uszkodzeniom.
Cząsteczki: zanieczyszczenia ścierne
Oprócz skutecznego usuwania wody, filtr Watersorb zatrzymuje niepożądane cząsteczki, zapewniając podwójną ochronę silnika. Filtr ten zachowuje jakość paliwa i wydłuża żywotność silnika, pozwalając uniknąć kosztownych napraw i nieoczekiwanych przestojów.
Rozszyfrowanie dwuwarstwowych mediów filtracyjnych Watersorb
- Pierwsza warstwa składa się z hydrofilowego proszku polimerowego, materiału zdolnego do przyciągania cząsteczek wody. Gdy paliwo przepływa przez element filtrujący, polimer wychwytuje i pochłania niepożądaną wodę. Opierając się na tej samej zasadzie, co pieluszka, ten absorbent może wchłonąć do 25 razy więcej wody niż sam waży, aż do nasycenia.
- Druga warstwa składa się z plisowanego filtra celulozowego, który zatrzymuje szkodliwe cząsteczki.
Dzięki zdolności pochłaniania wody do 540 ml i dokładności filtracji do 2 µm, filtry pochłaniające wodę HIFI FILTER® zapewniają pełną, skuteczną filtrację paliwa. Twój sprzęt i jego systemy będą naprawdę skutecznie chronione podczas tankowania.
Kiedy należy wymienić filtr pochłaniający wodę?
Strategiczne rozmieszczenie filtrów pochłaniających wodę
Aby zmaksymalizować ich skuteczność filtracji, konieczne jest ich odpowiednie umiejscowienie w układach dystrybucji, tj. za pompą. W tej pozycji filtr Watersorb może być zainstalowany samodzielnie lub w połączeniu z filtrem cząstek stałych.
- Gdy paliwo przepływa przez filtr Watersorb, pochłania on wolną wodę za pomocą hydrofilowych mediów i wychwytuje zanieczyszczenia za pomocą mediów celulozowych. Paliwo jest teraz czyste i gotowe do dozowania przez nalewak.
- Jeśli filtr Watersorb jest połączony z filtracją cząstek stałych, paliwo najpierw przechodzi przez filtr cząstek stałych, który jest odpowiedzialny za zatrzymywanie większości zanieczyszczeń. Następnie paliwo, pozbawione szkodliwych cząstek, trafia do absorbera wody. Po tej podwójnej filtracji czyste paliwo może być dozowane za pomocą nalewaka.
Dlaczego filtr pochłaniający wodę nie może być zamontowany w pojeździe?
W miarę jak filtr wychwytuje wodę, gromadzi ją w medium hydrofilowym, stopniowo blokując przepływ paliwa. Po osiągnięciu maksymalnego poziomu absorpcji,
element filtrujący jest całkowicie nasycony, co powoduje zmniejszenie przepływu paliwa. Zainstalowanie filtra bezpośrednio w pojeździe, może prowadzić do problemów
z przepływem, oddziałując tym samym na wydajność silnika, a nawet powodując jego awarię.
Zasada jest taka sama w przypadku dystrybucji paliwa. Jeśli filtr pochłaniający wodę jest zainstalowany przed pompą, im bardziej się on nasyci wodą, tym większa będzie utrata ciśnienia, a natężenie przepływu
będzie spadać, aż do uszkodzenia pompy.