Woda – zagrożenie dla silników wysokoprężnych

Z biegiem lat innowacje technologiczne doprowadziły do optymalizacji osiągów maszyn dzięki wysokociśnieniowym układom wtryskowym, przy jednoczesnym coraz mniejszym zużyciu paliwa. Postęp ten miał również wpływ na dziedzinę filtrów. Dzięki coraz dokładniejszej filtracji nasze filtry HIFI FILTER® zapewniają czystość paliwa, usuwając zanieczyszczenia, takie jak woda.
Woda może zanieczyścić maszynę podczas tankowania, użytkowania, a nawet postoju. Obecność wody może spowodować nietypowe zużycie sprzętu i brak dostępności maszyny. Usunięcie tych zanieczyszczeń zapewni bezproblemową pracę silnika.

Poziom zanieczyszczenia wodą zależy od środowiska, w którym pracuje sprzęt (wilgotność, zmiany temperatury, obszar geograficzny pracy itp.) Te zmienne powodują skraplanie się wody. Kondensacja to proces fizyczny związany ze zmianą temperatury, w wyniku którego następuje skroplenie gazu. Jak takie zjawisko może wystąpić w zbiorniku paliwa?

Z biegiem czasu woda może gromadzić się na dnie zbiornika. Zbyt duża akumulacja wody wiąże się z ryzykiem. W szczególności woda zwiększa ryzyko namnażania się bakterii w paliwie. Te mikroorganizmy mogą się zlepiać i zatykać układy doprowadzania paliwa i filtry. Zaawansowany rozwój drobnoustrojów może dodatkowo przyspieszyć degradację oleju napędowego, spowodować przestoje maszyn i doprowadzić do poważnych uszkodzeń.
Krótko mówiąc, znaczne zanieczyszczenie paliw wodą spowodowałoby uszkodzenie silników spalinowych i spadek wydajności maszyn. W HIFI FILTER® oferujemy dwa rodzaje rozwiązań filtracyjnych, aby wyeliminować lub uniknąć wody w zbiornikach: filtry separatory wody montowane bezpośrednio na maszynie oraz mobilne jednostki filtrujące do oleju napędowego.

Chroń swój olej napędowy (lub benzynę) za pomocą naszych filtrów paliwa oddzielających wodę. Można je zamontować w systemie głównym lub w systemie nadrzędnym. Filtry te zapewniają długą żywotność i wydajność urządzeń, a także odstępy między kolejnymi konserwacjami.

1. DEKANTERY
Filtr MO1650, podobnie jak wszystkie nasze filtry z serii "dekantacyjnych filtrów paliwa", oddziela wodę od paliwa dzięki fizycznemu zjawisku dekantacji. Aby dowiedzieć się więcej, przeczytaj nasz artykuł "Separacja i filtracja: nasze doświadczenie").
Należy pamiętać, że w naszym katalogu dostępne są różne natężenia przepływu, ciśnienia i połączenia filtrów dekantacyjnych paliwa, aby dopasować je do wszystkich parametrów maszyn.

2. SEPARATORY WODY
Dekantery HIFI FILTER® wyposażone w element filtrujący odkażają paliwo poprzez dekantację i media. W naszym katalogu pod tą nazwą znajdują się dwa rodzaje rozwiązań filtrujących:

• Filtry z miską dekantacyjną: kontroluj poziom wody i odprowadzaj jej nadmiar przez odpływ
• Filtry ze śrubą odpowietrzającą: bez kontroli wzrokowej i zgodnie z zaleceniami producenta dotyczącymi konserwacji należy regularnie odkręcać i opróżniać wodę zgromadzoną na dnie kołnierza.

Media instalowane w tych filtrach są przeważnie dwuwarstwowe, tak jak w przypadku MO 1400. W mediach dwuwarstwowych do filtracji wstępnej wykorzystuje się media celulozowe, a do separacji wody media poliestrowe. Jaki jest cel tej technologii? Optymalizacja czystości paliwa i zapewnienie ochrony silnika wysokoprężnego.

3. ODŚRODKOWE SEPARATORY WODY
Znane w naszym katalogu HIFI FILTER® jako "filtry do oleju napędowego oddzielające wodę", takie jak MO 14130, zapewniają optymalne oczyszczanie paliwa w układzie oleju napędowego. Te filtry paliwa zapewniają podwójną filtrację oleju napędowego. Po pierwsze, siła odśrodkowa wytwarzana przez turbinę wyrzuca wodę zawierającą cząstki stałe na ścianki filtra. Ponieważ woda jest cięższa od oleju napędowego, ześlizguje się po kołnierzu, aż znajdzie się w misce dekantera. Następnie olej napędowy unosi się i przepływa przez ośrodek hydrofobowy. Zatrzymuje ona resztki wody i przepuszcza oczyszczone paliwo.

Oprócz oryginalnego układu maszyny można odkażać paliwo za pomocą mobilnego wózka filtrującego do oleju napędowego. Przenośne zespoły filtrów do silników wysokoprężnych to narzędzia do konserwacji zapobiegawczej i leczniczej, które są plastyczne i mogą być używane przez pracowników terenowych. Są one używane do tankowania na miejscu lub czyszczenia systemu. Te rozwiązania filtracyjne oczyszczają paliwo w zbiorniku lub beczce, usuwając nagromadzoną wodę i zanieczyszczenia. W rezultacie zmniejsza się ryzyko rozwoju mikroorganizmów w wyniku stagnacji wody i skraca czas przestojów związanych z konserwacją. Nasz katalog HIFI FILTER® zawiera dwie referencje mobilnych jednostek filtrujących do silników wysokoprężnych: GMN 025S30Z003Z i GMN 073S30S30 X.