Sistemul complet cu filtru SN 001 separă fizic combustibilul de apă prin decantare
(a se vedea Separare și filtrare: expertiza noastră). Combustibilul, încărcat cu apă, intră în filtru la cap. Amestecul trece printr-un mediu de filtrare, care este conceput pentru a reține particulele nedorite. Lichidul se scurge apoi în bolul decantorului. În acest stadiu, poate avea loc procesul de decantare. Datorită gravitației, apa, care are o densitate mai mare decât combustibilul, se depune pe fundul bolului. Pentru a goli apa colectată, se instalează un canal de scurgere. În etapa finală, combustibilul purificat se întoarce în tubul central și apoi este reinjectat în sistem pentru a se asigura că echipamentul funcționează corect.
Pe scurt, prin blocarea impurităților prin intermediul mediului și separarea apei prin decantare, acest filtru de combustibil reține diverși contaminanți, atât lichizi, cât și solizi, pentru a păstra puritatea combustibilului și a proteja astfel motorul și sistemul de injecție.
