Erfahren Sie, wie Filtration die wichtigsten Komponenten von Windenergieanlagen schützt und deren Zuverlässigkeit verbessert.
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Der wasserabsorbierende Filter, der Ihren Kraftstoff schützt.
24.10.2023
Verständnis von wasserabsorbierenden Filtern
Die Gefahren von Verunreinigungen für Kraftstoffe
Wasser: eine Gefahr für Motoren
Wasser, das vor allem durch Infiltration und Kondensation entsteht, ist ein gefährlicher Schadstoff in einem Kraftstofftank. Sein Vorhandensein stellt eine echte Gefahr für die Motoren dar, insbesondere für moderne Motoren, die empfindlicher auf Feuchtigkeit reagieren. Bei diesen Systemen der neuen Generation kann das Wasser beispielsweise zu festsitzenden Einspritzstangen führen.
Der Einbau eines Watersorb-Filters ist der sicherste Weg, um die Verteilung von freiem Wasser in Ihrer Anlage zu verhindern. Indem der Filter das Wasser entfernt, reduziert er den Kraftstoffabbau, Rost, Korrosion und Verschleiß und beugt so weiteren potenziellen Schäden vor.
Der Einbau eines Watersorb-Filters ist der sicherste Weg, um die Verteilung von freiem Wasser in Ihrer Anlage zu verhindern. Indem der Filter das Wasser entfernt, reduziert er den Kraftstoffabbau, Rost, Korrosion und Verschleiß und beugt so weiteren potenziellen Schäden vor.
Partikel: abrasive Verunreinigungen
Diese festen Verunreinigungen stammen in der Regel aus dem Herstellungsprozess, häufigen Umfüllvorgängen, der Umwelt usw. Diese Partikel können den Motor abschleifen und erheblich beschädigen. Daher ist eine ordnungsgemäße Filtration für den Schutz Ihrer Ausrüstung unerlässlich.
Ein Watersorb-Filter entfernt nicht nur effektiv Wasser, sondern hält auch diese unerwünschten Partikel zurück und schützt so den Motor doppelt. Dieser Filter bewahrt die Kraftstoffqualität und verlängert die Lebensdauer des Motors, wodurch teure Reparaturen und unerwartete Ausfallzeiten vermieden werden.
Ein Watersorb-Filter entfernt nicht nur effektiv Wasser, sondern hält auch diese unerwünschten Partikel zurück und schützt so den Motor doppelt. Dieser Filter bewahrt die Kraftstoffqualität und verlängert die Lebensdauer des Motors, wodurch teure Reparaturen und unerwartete Ausfallzeiten vermieden werden.
Entschlüsselung der zweischichtigen medien von watersorb-filtern
Ein Watersorb-Filter ist in zwei verschiedene Schichten unterteilt. Jede Schicht besteht aus einem bestimmten Medium, das für die Blockierung eines bestimmten Schadstoffs verantwortlich ist.
Mit einer Wasseraufnahmekapazität von bis zu 540 ml und einer Filterfeinheit von bis zu 2 µm bieten die wasserabsorbierenden Filter von HIFI FILTER® eine vollständige und wirksame Kraftstofffiltration. Ihre Geräte und Systeme sind beim Tanken wirklich geschützt.
- Die erste Schicht besteht aus einem hydrophilen Polymerpulver, einem Material, das Wasserpartikel anziehen kann. Wenn der Kraftstoff durch das Filterelement fließt, fängt das Polymer das unerwünschte Wasser auf und absorbiert es. Dieses absorbierende Medium basiert auf dem gleichen Prinzip wie eine Windel und kann bis zur Sättigung das 25-fache seines Gewichts an Wasser aufnehmen.
- Die zweite Schicht besteht aus einem plissierten Zellulose-Filtermedium, das schädliche Partikel zurückhält.
Mit einer Wasseraufnahmekapazität von bis zu 540 ml und einer Filterfeinheit von bis zu 2 µm bieten die wasserabsorbierenden Filter von HIFI FILTER® eine vollständige und wirksame Kraftstofffiltration. Ihre Geräte und Systeme sind beim Tanken wirklich geschützt.
Wann sollte ein wasserabsorbierender filter gewechselt werden?
Um die Wirksamkeit wasserabsorbierender Filter zu erhalten, ist es wichtig zu wissen, wann sie ausgetauscht werden müssen. Wenn Wasser absorbiert wird, nimmt der Kraftstoffdurchfluss allmählich ab. Dies bedeutet, dass sich die hydrophile Schicht des Filters ausdehnt. Wenn sich das Medium vollständig ausgedehnt hat und der Kraftstoffdurchfluss deutlich abnimmt, ist dies ein Zeichen dafür, dass die Filterpatrone ausgetauscht werden sollte.
Strategische platzierung von wasserabsorbierenden filtern
Wasserabsorbierende Filter werden hauptsächlich auf manuellen oder elektrischen Pumpen für die mobile und stationäre Betankung installiert, insbesondere im Tiefbau, in der Landwirtschaft und in der Schifffahrt.
Um ihre Filtrationseffizienz zu maximieren, müssen sie sinnvoll in der Versorgungskette, d.h. nach der Pumpe, platziert werden. An dieser Stelle kann ein Watersorb-Filter allein oder zusammen mit einem Partikelfilter installiert werden.
Um ihre Filtrationseffizienz zu maximieren, müssen sie sinnvoll in der Versorgungskette, d.h. nach der Pumpe, platziert werden. An dieser Stelle kann ein Watersorb-Filter allein oder zusammen mit einem Partikelfilter installiert werden.
- Wenn der Kraftstoff den Watersorb-Filter passiert, absorbiert er mit seinem hydrophilen Medium freies Wasser und hält mit seinem Zellulosemedium Verunreinigungen zurück. Der Kraftstoff ist nun sauber und kann über eine Düse verteilt werden.
- Bei der Kombination des Watersorb-Filters mit der Partikelfiltration durchläuft der Kraftstoff zunächst den Partikelfilter, der den Großteil der Verunreinigungen zurückhält. Anschließend gelangt der von schädlichen Partikeln befreite Kraftstoff in den Watersorb-Filter. Nach dieser doppelten Filtration kann der saubere Kraftstoff mit einer Zapfpistole abgegeben werden.
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In dem Maße, in dem das Filterelement Wasser einfängt, erstarrt es, wodurch der Kraftstofffluss allmählich blockiert wird. Wenn der maximale Absorptionsgrad erreicht ist, wird das Filterelement vollständig eingefroren, was zu einer deutlichen Verringerung des Kraftstoffflusses führt. Den Filter direkt in ein Fahrzeug einzubauen, könnte zu Durchflussproblemen führen, die die Motorleistung beeinträchtigen oder sogar zu einem Ausfall führen.
Das Prinzip ist bei der Kraftstoffverteilung das gleiche. Wenn ein wasserabsorbierender Filter vor der Pumpe installiert wird, wird er umso mehr einfrieren, je größer der Druckverlust ist, der Durchfluss wird sinken, bis die Pumpe beschädigt wird.“
"Warum kann ein Fahrzeug nicht mit einem wasserabsorbierenden Filter ausgestattet werden?
In dem Maße, in dem das Filterelement Wasser einfängt, erstarrt es, wodurch der Kraftstofffluss allmählich blockiert wird. Wenn der maximale Absorptionsgrad erreicht ist, wird das Filterelement vollständig eingefroren, was zu einer deutlichen Verringerung des Kraftstoffflusses führt. Den Filter direkt in ein Fahrzeug einzubauen, könnte zu Durchflussproblemen führen, die die Motorleistung beeinträchtigen oder sogar zu einem Ausfall führen.
Das Prinzip ist bei der Kraftstoffverteilung das gleiche. Wenn ein wasserabsorbierender Filter vor der Pumpe installiert wird, wird er umso mehr einfrieren, je größer der Druckverlust ist, der Durchfluss wird sinken, bis die Pumpe beschädigt wird.“
Zusätzliches zubehör für optimalen einsatz
Neben wasserabsorbierenden Filtern bietet HIFI FILTER® eine breite Palette von Filtrationslösungen für die Kraftstoffverteilung. Die Behandlung von Lagertanks, die Filtration von Pumpen und die Vor-Ort-Installation von mobilen Tanklösungen sind alle Teil unseres Produktkatalogs.