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Produits
Le filtre absorbeur d’eau, protecteur de votre carburant
24.10.2023
Comprendre les filtres absorbeurs d'eau
Les dangers des contaminants pour les carburants
L'eau : une menace pour les moteurs
Résultant principalement d'une infiltration et de la condensation, l'eau est un contaminant redoutable dans une cuve de carburant. Sa présence représente un réel danger pour les moteurs, notamment les moteurs modernes en raison de leur sensibilité accrue à l'humidité. Par exemple, sur ces systèmes de nouvelle génération, l’eau pourrait entraîner le grippage des rampes d'injection.
L’installation d’un filtre Watersorb est le moyen le plus sûr d'empêcher la distribution d'eau libre dans votre équipement. En éliminant l’eau, ce filtre réduit la dégradation du carburant, la rouille, la corrosion et l'usure, prévenant d'autres dommages potentiels.
L’installation d’un filtre Watersorb est le moyen le plus sûr d'empêcher la distribution d'eau libre dans votre équipement. En éliminant l’eau, ce filtre réduit la dégradation du carburant, la rouille, la corrosion et l'usure, prévenant d'autres dommages potentiels.
Particules : des contaminants abrasifs
Ces contaminants solides proviennent généralement du procédé de fabrication, des multiples opérations de transfert, de l’environnement ambiant, etc. Ces particules peuvent être abrasives et provoquer des dommages considérables au moteur. C'est pourquoi, une filtration adéquate est essentielle pour protéger vos équipements.
En plus d’éliminer efficacement l’eau, un filtre Watersorb retient ces particules indésirables, assurant une double protection pour le moteur. Ce filtre préserve donc la qualité du carburant et prolonge la durée de vie du moteur, évitant ainsi des réparations coûteuses et des temps d'immobilisation imprévus.
En plus d’éliminer efficacement l’eau, un filtre Watersorb retient ces particules indésirables, assurant une double protection pour le moteur. Ce filtre préserve donc la qualité du carburant et prolonge la durée de vie du moteur, évitant ainsi des réparations coûteuses et des temps d'immobilisation imprévus.
Décryptage du média bi-couche des filtres Watersorb
Un filtre Watersorb se divise en deux couches distinctes. Chacune est composé d’un média spécifique, chargé de retenir un contaminant précis.
Avec une capacité d’absorption d’eau allant jusqu’à 540ml et une finesse de filtration jusqu’à 2µm, les filtres absorbeurs d’eau HIFI FILTER® assurent une filtration complète et efficace du carburant. Vos équipements et leurs systèmes seront réellement protégés lors du ravitaillement.
- La première couche est constituée d'une poudre de polymère hydrophile, un matériau capable d’attirer les particules d’eau. Ainsi, lorsque le carburant traverse l’élément filtrant, le polymère capte et absorbe l’eau indésirable. Sur le même principe qu’une couche culotte, ce média absorbant peut absorber jusqu'à 25 fois son poids en eau jusqu’à saturation.
- La seconde couche est composée d’un média filtrant en cellulose plissé, chargé de retenir les particules nuisibles.
Avec une capacité d’absorption d’eau allant jusqu’à 540ml et une finesse de filtration jusqu’à 2µm, les filtres absorbeurs d’eau HIFI FILTER® assurent une filtration complète et efficace du carburant. Vos équipements et leurs systèmes seront réellement protégés lors du ravitaillement.
Quand remplacer un filtre absorbeur d'eau ?
Pour maintenir l'efficacité des filtres absorbeurs d'eau, il est essentiel de connaître le moment propice à leur remplacement. A mesure que l’eau est absorbée, le débit du carburant diminue progressivement. Cela signifie que la couche hydrophile du filtre se dilate. Lorsque le média est complètement expansé et que le flux de carburant est significativement réduit, c'est le signe que la cartouche filtrante doit être remplacée.
Placement stratégique des filtres absorbeurs d'eau
Les filtres absorbeurs d'eau sont principalement installés sur une pompe manuelle ou électrique pour le ravitaillement mobile et fixe, notamment dans les secteurs des travaux publics, agricoles ou maritimes.
Afin de maximiser leur efficacité en filtration, il est impératif de les positionner judicieusement sur la chaine de ravitaillement, c’est-à-dire après la pompe. A cet emplacement, un filtre Watersorb peut être installé seul ou associé avec un filtre à particules.
Afin de maximiser leur efficacité en filtration, il est impératif de les positionner judicieusement sur la chaine de ravitaillement, c’est-à-dire après la pompe. A cet emplacement, un filtre Watersorb peut être installé seul ou associé avec un filtre à particules.
- Seul, lorsque le carburant traverse le filtre Watersorb, celui-ci absorbe l’eau libre grâce à son média hydrophile et capture les impuretés avec son média en cellulose. Le carburant est désormais propre et prêt à être distribué via un pistolet.
- Si le filtre Watersorb est associé à une filtration particulaire, le carburant traverse d’abord le filtre à particules, chargé de retenir la majorité des impuretés. Ensuite, le carburant débarrassé de ses particules nocives, atteint l’absorbeur d’eau. Après cette double filtration, le carburant propre peut être distribué avec un pistolet.
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À mesure que le filtre capture l'eau, il se fige, ce qui bloque progressivement le débit de carburant. Lorsque le niveau maximal d'absorption est atteint, l'élément filtrant est complètement figé, entraînant une réduction nette du flux de carburant. Installer le filtre directement sur un véhicule pourrait entraîner des problèmes de débit, affectant ainsi la performance du moteur, voire une panne.
Le principe est le même pour la distribution de carburant. Si un filtre absorbeur d’eau est installé avant la pompe, plus il se figera, plus il y aura une perte de charge, le débit chutera jusqu’à détériorer la pompe.“
Pourquoi un filtre absorbeur d’eau ne s’installe pas sur un véhicule ?
À mesure que le filtre capture l'eau, il se fige, ce qui bloque progressivement le débit de carburant. Lorsque le niveau maximal d'absorption est atteint, l'élément filtrant est complètement figé, entraînant une réduction nette du flux de carburant. Installer le filtre directement sur un véhicule pourrait entraîner des problèmes de débit, affectant ainsi la performance du moteur, voire une panne.
Le principe est le même pour la distribution de carburant. Si un filtre absorbeur d’eau est installé avant la pompe, plus il se figera, plus il y aura une perte de charge, le débit chutera jusqu’à détériorer la pompe.“
Accessoires complémentaires pour une utilisation optimale
En dehors des filtres absorbeurs d'eau, HIFI FILTER® offre une large gamme de solutions de filtration dédiée à la distribution du carburant. Le traitement des cuves de stockage, la filtration des pompes ou la mise en place de solutions mobiles de ravitaillement sur site font partie de notre catalogue produits.
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