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Tutto sui generatori e sulla loro filtrazione
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Tutto sui generatori e sulla loro filtrazione

17.01.2023

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In caso di difficoltà di approvvigionamento energetico, i generatori consentono di essere autosufficienti in termini di elettricità. Un generatore (noto anche come generatore elettrico) è un dispositivo motorizzato autonomo in grado di trasformare l'energia meccanica in energia elettrica. Soluzione adatta ai luoghi non serviti dall'elettricità pubblica (ad esempio nei cantieri) o in caso di interruzione di corrente, i generatori sono utilizzati dall'industria, da strutture strategiche private o pubbliche (ospedali, basi militari, banche, centri dati, ecc.) o da privati.

Quali sono i diversi tipi di generatori?

Esistono diversi tipi di generatori elettrici. Il carburante è una caratteristica distintiva. Solitamente dotato di un motore a combustione interna, ad eccezione dei modelli a energia solare (ecoflow), il generatore elettrico funziona a benzina, diesel o gas.

Generatori a benzina

Più compatti dei generatori diesel, questi modelli sono facilmente trasportabili. Dedicati all'uso occasionale, forniscono una corrente monofase e la loro potenza è inferiore a quella dei generatori diesel.
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Generatori diesel

Progettati per professionisti e industriali, i generatori diesel soddisfano requisiti specifici. Adatte a un uso intensivo, la loro potenza può raggiungere diverse migliaia di kVA. Forniscono una corrente monofase, trifase o mista. La corrente trifase è tre volte superiore a quella monofase, adatta ad apparecchiature professionali potenti e ad alto consumo energetico.
Questi generatori elettrici autonomi sono in grado di funzionare per diverse ore senza interruzioni. In caso di interruzione di corrente, alcuni modelli si attivano immediatamente grazie a un dispositivo di avvio automatico.
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Generatori di gas

Con lo stesso filtraggio dei generatori diesel (tranne che per il filtro del carburante), i generatori a gas sono alimentati da una bombola di gas propano o direttamente da una rete di gas. La differenza principale? Il sistema motore di questi generatori elettrici è protetto dal rischio di degrado del carburante. Il gas, conservato a lungo nel serbatoio, non si degrada nel tempo, a differenza della benzina o del gasolio. Un'altra distinzione è che il propano può resistere a temperature fino a -44 °C. Questi generatori elettrici sono quindi particolarmente adatti agli ambienti freddi.
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Manutenzione dei generatori

Perché fare la manutenzione di un generatore? Un generatore elettrico è fondamentale per molte istituzioni, che dipendono da una fonte ininterrotta di elettricità. Senza questa alimentazione, il rischio di complicazioni per queste organizzazioni è elevato. Con una manutenzione regolare del generatore, l'alimentazione è sicura e si evitano i guasti.
Un generatore può anche rappresentare un investimento finanziario significativo. Una manutenzione accurata ne prolunga la vita e ripaga l'acquisto.
La frequenza di manutenzione raccomandata deve essere conforme alle raccomandazioni del produttore. In genere è compresa tra 250 e 500 ore, a seconda delle condizioni di utilizzo (in particolare del clima) e della qualità dei fluidi (carburante e olio).

Generatori e filtrazione

I generatori elettrici con motore termico includono molti filtri. Ognuno di essi svolge un ruolo importante nella manutenzione del sistema motore. Questa filtrazione garantisce prestazioni ottimali e una lunga durata dell'apparecchiatura. Che si tratti di generatori a benzina, diesel, gas, monofase o trifase, HIFI FILTER® vi fornisce i filtri necessari per la loro manutenzione.
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Filtri dell'aria

Il filtro dell'aria protegge il sistema del motore trattenendo le particelle presenti nell'aria. Questa filtrazione previene l'usura prematura delle parti e garantisce quindi la longevità del motore.
HIFI FILTER® si adatta all'ambiente di lavoro e al flusso d'aria del vostro gruppo elettrogeno. Tra i nostri modelli, alcuni sono resistenti alle intemperie, altri sono adatti a generatori chiusi o all'aperto.
Per saperne di più sull'intera gamma di filtri dell'aria, cliccate qui.
💡 Precauzione per l'installazione: l'uscita del tubo di scarico non deve essere posizionata vicino al filtro dell'aria, per evitare che il gruppo elettrogeno aspiri i propri gas di scarico e intasi prematuramente il filtro.
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Filtri del carburante

Il filtro del carburante rimuove le impurità dal gasolio o dalla benzina.
Alcuni filtri separano anche l'acqua presente in questi carburanti come risultato della condensazione. Per ulteriori informazioni su questo tipo di contaminazione, fare clic qui.
Il nostro catalogo HIFI FILTER® comprende pre-filtri e filtri carburante completi per un'ampia gamma di modelli.
Tra questa gamma, i filtri di separazione dell'acqua offrono una doppia decontaminazione del gasolio. Alcuni dei modelli multipli (montati in duo o in trio) sono anche dotati di una valvola per isolare l'alloggiamento durante la manutenzione. Il generatore rimane in funzione, evitando interruzioni di corrente durante l'operazione.
Volete saperne di più sui nostri filtri carburante? Fare clic qui. Qui potete trovare anche la nostra gamma per il GPL.
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Filtri dell'olio

Il filtro dell'olio cattura gli inquinanti presenti nell'olio, il fluido che lubrifica le parti in movimento del motore, e ne garantisce la longevità e le prestazioni. Senza olio pulito, i danni al motore sarebbero irreversibili.
Volete saperne di più? Fare clic qui.
💡 Suggerimento per la manutenzione: controllare regolarmente il livello dell'olio del generatore. Cambiarlo a ogni manutenzione.
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Filtri di ventilazione del motore

Il filtro di ventilazione del motore è installato sui generatori diesel o a gas di grande potenza. Separa l'olio dai gas di combustione. L'olio viene reindirizzato nel carter e l'aria viene purificata nel collettore di aspirazione.
Per saperne di più sull'importante ruolo del filtro di sfiato del motore nel sistema del motore, fare clic qui.
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Filtri del liquido di raffreddamento

Un filtro del liquido di raffreddamento ad alte prestazioni mantiene il fluido pulito catturando le impurità. Inoltre, distribuisce un livello ottimale di additivi (DCA/SCA) al sistema motore. Il suo scopo è quello di prevenire il surriscaldamento del motore e di proteggere dalla cavitazione.
Per saperne di più sui filtri del liquido di raffreddamento, fare clic qui.
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“Se avete altre domande sulla filtrazione dei generatori, contattateci!“

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