Stocznie i porty morskie to środowiska, w których konserwacja i filtracja odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu ciągłości operacji. HIFI FILTER® oferuje szeroką gamę rozwiązań dostosowanych do wymagań tego sektora.
Czytaj więcej
Produkty
Filtr osuszacz, opiekun systemu klimatyzacji
23.05.2023
Jaka jest rola osuszacza w systemie klimatyzacji? Aby odpowiedzieć na to pytanie, należy wiedzieć, jak działa system klimatyzacji.
Zrozumienie systemu klimatyzacji
Układ klimatyzacji w pojeździe to obieg zamknięty. Podczas jednego cyklu, czynnik chłodniczy, znany również jako "chłodziwo", zmienia się z gazu w ciecz. Następnie schładza powietrze, zanim zostanie ono uwolnione do kabiny.
- 1. Sprężarka: W jaki sposób czynnik chłodniczy krąży w systemie klimatyzacji? Dzięki sprężarce. Sprężarka tworzy różnicę ciśnień, tzn. zasysa gaz chłodniczy o niskim ciśnieniu, spręża go, a następnie pompuje z powrotem do systemu. Gaz ten jest teraz pod wysokim ciśnieniem i jest gorący.
- 2. Skraplacz: Gorący gaz przepływa do skraplacza. Wyposażony w wentylator, element ten schładza czynnik chłodniczy. Ten spadek temperatury powoduje całkowite skroplenie gazu.
- 3. O suszacz: Czynnik chłodniczy, teraz płynny i ciepły, trafia do osuszacza (zwanego potocznie również "filtrem osuszającym" lub suszarką). Strategicznie umieszczony w układzie, element ten chroni pozostałe komponenty, usuwając z płynu wilgoć, ale także kwas i cząstki stałe.
- 4. Zawór rozprężny: Oczyszczony, czynnik chłodniczy dociera do zaworu rozprężnego. Przechodząc przez ten element, płyn "rozszerza się", czyli spada jego ciśnienie, a następnie drastycznie spada jego temperatura, co prowadzi do jego częściowego odparowania.
- 5. Parownik: W parowniku czynnik chłodniczy całkowicie zmienia stan. Poprzez absorbowanie ciepła z powietrza zewnętrznego, czynnik chłodniczy stopniowo wrze aż do momentu, gdy stanie się całkowicie gazowy. Podczas tego procesu wrzenia temperatura płynu pozostaje stabilna na niskim poziomie, dzięki czemu powietrze przechodzące przez parownik zostaje schłodzone. Po schłodzeniu, przepływ powietrza kieruje się do kabinowego. Gaz chłodniczy jest następnie zasysany z powrotem do sprężarki, gdzie może rozpocząć się nowy cykl.
“💡 Czy pod Twoim samochodem wycieka woda przy włączonej klimatyzacji? To normalne! Kiedy ciepły, pełen wilgoci strumień powietrza przechodzi przez zimny parownik, następuje szok termiczny. Ta zmiana temperatury powoduje kondensację i pojawiają się kropelki wody. Te kropelki w końcu spływają pod Twój samochód.“
Seria osuszaczy klimatyzacji HIFI FILTER®
Osuszacz chroni przed zanieczyszczeniami
Jak wspomniano wcześniej, osuszacze usuwają z czynnika chłodniczego wodę, kwas i cząstki stałe. Ale jakie są zagrożenia związane z tymi zanieczyszczeniami? I jak osuszacz je zwalcza?
- Wilgoć: Nieszczelności w systemie lub niewłaściwa obsługa podczas konserwacji, umożliwiają przedostanie się wilgoci do systemu klimatyzacji. Woda może powodować korozję elementów metalowych, degradację środków smarnych i tworzenie się lodu. W przypadku butli z osuszaczem woda jest pochłaniana przez materiał osuszający, zwykle żel krzemionkowy w postaci kulek.
- Kwas: Powstaje jako efekt nadmiaru wilgoci. Czynnik korozyjny, zużywa przedwcześnie elementy systemu klimatyzacji. Zanieczyszczenie to zostaje wychwycone w osuszaczu dzięki tlenkowi glinu, również w formie kulki.
- Cząstki stałe: Mogą pochodzić z pozostałości produkcyjnych w systemie, z normalnego zużycia elementów systemu oraz z powietrza zewnętrznego w przypadku nieszczelności. Nadmiar tych zanieczyszczeń zatyka elementy, degraduje je, zmniejsza ich wydajność, a nawet powoduje zatrzymanie pracy systemu klimatyzacji. W osuszaczu zanieczyszczenia te są zatrzymywane przez sita i/lub wkłady filtracyjne.
Oprócz zatrzymywania tych zanieczyszczeń, - osuszacz jest również zbiornikiem czynnika chłodniczego. Cel? Aby skompensować zmiany objętości czynnika chłodniczego w obiegu. Konkretnie rzecz ujmując, zbiornik ten może tymczasowo przechowywać nadmiar płynu, lub odwrotnie, ponownie go wtłaczać, w celu utrzymania odpowiedniego poziomu w obiegu.
Znaczenie regularnej konserwacji
Ważne regularne konserwowanie osuszacza klimatyzacji, aby :
- ✔️ Zmniejszyć ryzyko awarii: butla z osuszaczem usuwa wodę, kwas i cząsteczki z systemu klimatyzacji, zanim zdążą one spowodować poważne uszkodzenia lub nawet całkowicie zatrzymać system klimatyzacji.
- ✔️ Przedłużyć żywotności układu klimatyzacji: im lepsza filtracja płynu, tym lepiej chronione są elementy układu i tym dłuższa jest ich żywotność. Aby utrzymać tę wydajność, należy regularnie wymieniać osuszacz.
- ✔️ Poprawić jakości powietrza w kabinie: osuszacz utrzymuje układ klimatyzacji w dobrym stanie, zapewnia optymalną pracę podzespołów i ostatecznie gwarantuje zdrowe, świeże powietrze w kabinie.
Kiedy należy wymienić osuszacz?
Ogólnie rzecz biorąc, producenci zalecają wymianę butli z osuszaczem co 3 lata. Jednak żywotność osuszacza może się różnić w zależności od rodzaju systemu klimatyzacji, warunków użytkowania i jakości konserwacji.
“⚠️Po każdym otwarciu układu klimatyzacji należy wymienić osuszacz. Jaki jest tego powód? Element ten zawiera granulat osuszający - który jest niezwykle higroskopijny, czyli wiąże wilgoć z powietrza. Jeśli układ jest otwarty, granulat będzie wychwytywał wilgoć z otoczenia szybko się nasyci i po zamknięciu układu nie będzie już spełniał swojej roli. Ponadto, jeśli układ jest otwarty, kurz może zanieczyścić wnętrze osuszacza i zmniejszyć jego skuteczność.“
Kto może wymienić osuszacz?
Pneumatyczne układy hamulcowe do prawidłowego działania wymagają dużej ilości czystego, suchego sprężonego powietrza na minutę. Instalacja osuszacza powietrza jest niezbędna do utrzymania odkażonego powietrza w układzie.
Czytaj więcej
Umieszczone bezpośrednio na króćcu wylotowym sprzętu pneumatycznego, tłumiki pneumatyczne są niezbędne do walki z hałasem i zanieczyszczeniem środowiska w warsztacie.
Czytaj więcej