Wyszukiwanie

szukasz filtra, aplikacji, akcesoriów?

E-CATALOG

CATALOG.HIFI-FILTER.COM

Wyszukiwanie na HIFI-FILTER.COM:

Wybierz swój język
Dlaczego zbiornik paliwa musi być wentylowany?
Dlaczego zbiornik paliwa musi być wentylowany?
Wskazówki i porady

Dlaczego zbiornik paliwa musi być wentylowany?

Jeśli chodzi o zbiorniki paliwa, wentylacja ma kluczowe znaczenie. Dlaczego? Słaba wentylacja sprzyja dwóm zjawiskom, które mogą powodować awarie, a nawet poważne uszkodzenia zbiorników: "podciśnieniu" i "nadciśnieniu".

Podciśnienie i jego konsekwencje dla zbiornika

Jeśli ciśnienie w zbiorniku jest niższe niż ciśnienie zewnętrzne, jest to zjawisko podciśnienia. W słabo wentylowanym zbiorniku, kilka sytuacji może spowodować nadmierne podciśnienie, w szczególności :
  • Spadek temperatury: Zbiornik musi zawierać dwa elementy: paliwo i gaz (mieszaninę powietrza i oparów paliwa). W hermetycznie zamkniętym zbiorniku, jeśli gaz zostanie schłodzony, naturalnie skurczy się, a jego ciśnienie spadnie. Powoduje to powstanie próżni.
  • Szybkie opróżnianie: Ogólnie rzecz biorąc, do opróżnienia zbiornika potrzebna jest pompa. Podczas tej operacji, pompa zasysa nie tylko paliwo, ale także powietrze. Bez odpowiedniego napowietrzenia, zassane ilości paliwa i gazu nie zostaną zastąpione, wytworzy się podciśnienie i ciśnienie w zbiorniku spadnie.

Jakie są zagrożenia związane z próżnią w zbiorniku?
Jeśli ciśnienie wewnętrzne jest niższe niż ciśnienie atmosferyczne, siła zewnętrzna wywierana na zbiornik będzie większa. Jeśli ta nierównowaga jest zbyt duża, ostatecznie zdeformuje lub nawet zmiażdży zbiornik. Zjawisko to jest powszechnie określane jako "implozja" zbiornika.
Zbiornik zdeformowany w wyniku działania podciśnienia.
Oprócz deformacji lub implozji, podciśnienie jest również synonimem awarii. W zbiorniku z wadą odpowietrzania, im niższy poziom paliwa, tym trudniej będzie zasilać pompę i tym mniej paliwa będzie przepływać. W pojeździe lub maszynie wyposażonej w silnik spalinowy, spalanie będzie zbyt ubogie, co spowoduje utratę mocy, a nawet zatrzymanie silnika.

Nadciśnienie: jakie są jego skutki?

Nadciśnienie występuje, gdy ciśnienie wewnątrz zbiornika jest wyższe niż ciśnienie atmosferyczne. Oto niektóre z przyczyn tego zjawiska:
  • Wzrost temperatury: Gdy temperatura gazu lub cieczy wzrasta, rozszerza się ona wewnątrz zbiornika. Ciśnienie wewnętrzne odpowiednio wzrasta.
  • Zbyt dużo paliwa: W upalne dni, jeśli zbiornik paliwa jest zbyt pełny, paliwo może się rozszerzać i zajmować więcej miejsca wewnątrz zbiornika. Ten brak miejsca może prowadzić do nadmiernego ciśnienia.

Jeśli system odpowietrzania lub zawór odpowietrzający ulegnie awarii, nadciśnienie nie może zostać usunięte. Ryzyko z tym związane to: deformacja zbiornika, zwiększone ryzyko pożaru, a nawet wybuchu zbiornika.

Znaczenie odpowietrznika

Otwory wentylacyjne umożliwiają odprowadzanie lub wprowadzanie powietrza do zbiornika w zależności od potrzeb. Ciśnienie wewnętrzne jest zrównoważone, co pozwala uniknąć podciśnienia lub nadciśnienia i związanego z nimi ryzyka.
Zapewniając dobrą wentylację, można zagwarantować integralność zbiorników, bezpieczeństwo operatorów i płynne działanie sprzętu. Wlot powietrza może być jednak źródłem zanieczyszczeń, które mogą wpływać wpływają na jakość paliwa.

Zanieczyszczenie paliwa w zbiorniku

Olej napędowy, biodiesel, benzyna... Wszystkie te paliwa mogą zostać zanieczyszczone przez odpowietrznik zbiornika, jeśli jest on wadliwy lub nieodpowiedni.
Powtarzające się zanieczyszczenia obejmują cząstki stałe i wodę. Najczęściej, zanieczyszczeniami są cząstki stałe i woda.
  • Cząstki stałe (w szczególności pył): Po dostaniu się do wnętrza pojazdu, zanieczyszczenia pochodzące ze środowiska zewnętrznego przedwcześnie zużywają części układu silnika i pogarszają jego osiągi, prowadząc do kosztownych uszkodzeń i powtarzających się przestojów.
  • Woda: Kondensacja (spowodowana wahaniami temperatury) może prowadzić do pojawienia się wody w zbiorniku. Zjawisko to może być spotęgowane przez wnikanie wilgoci z powodu wadliwego odpowietrznika. Zanieczyszczenie wodą sprzyja namnażaniu się bakterii i korozji części systemu. Aby dowiedzieć się więcej na temat zanieczyszczenia wodą, zapoznaj się z naszym dedykowanym artykułem.

Filtry napowietrzające do zbiorników: jakie są korzyści?

Aby uniknąć zanieczyszczenia, instalacja wysokowydajnych filtrów jest niezbędna do ochrony zbiorników i czystości paliwa. Filtry napowietrzające zbiornik HIFI FILTER® to rozwiązanie 2 w 1. Umieszczone na odpowietrzniku zbiornika lub na zbiorniku pojazdu, stabilizują ciśnienie dzięki utrzymaniu przepływu powietrza, jednocześnie zatrzymując zanieczyszczenia.

Filtry odpowietrzające

Przed dotarciem do zbiornika, zanieczyszczone powietrze przechodzi przez medium filtrujące (wykonane z pianki, celulozy lub włókna), zaprojektowane w celu wychwytywania cząstek takich jak kurz, pyłki i inne zanieczyszczenia. Niektóre z tych filtrów napowietrzających, są montowane na odpowietrzniku zbiornika, podczas gdy inne są zintegrowane bezpośrednio z pokrywą zbiornika.
Instalując jeden z tych filtrów, unikniesz gromadzenia się zanieczyszczeń, które mogłyby zatkać układ pojazdu i spowodować kosztowne uszkodzenia. Żywotność sprzętu i wydajność silnika zostaną zachowane.
Image non trouvée

Filtry odpowietrzające FSNR

Oprócz filtrowania cząstek stałych, filtr FSNR wychwytuje wilgoć. W jaki sposób to robi? Poprzez połączenie dwóch mediów filtracyjnych. W praktyce filtr jest umieszczony pionowo, a powietrze dostaje się do niego przez dedykowane otwory. Wewnątrz, pianka PPI pochłania wilgoć, a następnie celulozowe medium filtracyjne zatrzymuje cząstki stałe. Oczyszczone powietrze przechodzi przez centralną rurę, zanim dotrze do zbiornika i systemu napędowego.
Image non trouvée

Filtry odpowietrzające osuszające powietrze

Osuszające powietrze filtry odpowietrzające zapewniają doskonałą ochronę. Jak to robią? Zawarte w nich kulki z żelem krzemionkowym (materiał osuszający), są odpowiedzialne za usuwanie wszelkich śladów wilgoci, podczas gdy ich media filtracyjne wychwytują cząstki stałe. Ta podwójna filtracja pomaga utrzymać suche środowisko w zbiorniku, ograniczając korozję, rozwój drobnoustrojów i niszczenie systemu.
🔍 Jeśli kulki żelu krzemionkowego zmienią kolor, filtr jest nasycony wilgocią. Nadszedł czas, aby go wymienić.
Image non trouvée
Chcesz dowiedzieć się więcej o jednym z tych produktów? Zapoznaj się z naszym katalogiem online.
⚠️ Niezależnie od środowiska pracy, kondensacja jest zjawiskiem powszechnym. Aby uniknąć zanieczyszczenia paliwa wodą, zdecydowanie zalecamy zainstalowanie w pojeździe lub zbiorniku filtra zdolnego do pochłaniania wilgoci.

///

Kontrola, aby lepiej przechowywać paliwo

Wydajne filtry to nie jedyny sposób na ochronę paliwa. Pomaga w tym również regularna konserwacja. Oto kilka dobrych praktyk, które warto zastosować:
  • Używaj odpowiednich zbiorników: Wybierz zbiornik specjalnie zaprojektowany do przechowywania paliwa, który jest zgodny z lokalnymi normami i przepisami bezpieczeństwa.
  • Sprawdź temperaturę przechowywania: Najlepiej przechowywać zbiornik w chłodnym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego. W przeciwnym razie duże wahania temperatury mogą doprowadzić do powstania podciśnienia lub nadciśnienia w zbiorniku. Wahania temperatury sprzyjają również kondensacji, prowadząc do zanieczyszczenia paliwa wodą.
  • Upewnij się, że zbiornik jest wodoszczelny: Dobrze uszczelniony, wodoszczelny zbiornik znacznie zmniejsza ryzyko przedostania się zanieczyszczeń. Regularnie sprawdzaj stan uszczelek i zaworów, aby upewnić się, że są one w dobrym stanie.
  • Regularne kontrole: Regularnie sprawdzaj zbiornik pod kątem wycieków i upewnij się, że filtry działają prawidłowo. W razie potrzeby wyczyść zbiornik i wymień filtry zgodnie z zaleceniami producenta.

Nasze rozwiązania w zakresie dystrybucji paliw

⚠️Zanim paliwo trafi na stacje paliw, do zbiorników CNG lub do pojazdów, przechodzi wiele etapów. Na każdym etapie istnieje ryzyko zanieczyszczenia. HIFI FILTER oferuje szeroką gamę rozwiązań do ochrony łańcucha dystrybucji paliwa i sprzętu, zarówno przed, jak i w zbiornikach.
 
Należą do nich paski pochłaniające, które są w stanie przyciągnąć i wchłonąć do 3,7 litra wody w czasie krótszym niż 24 godziny. Lub bardzo wydajna seria RED SERIES firmy HIFI FILTER, przeznaczona do filtracji paliwa luzem, która szybko uzdatnia duże ilości, gwarantując jednocześnie czystość wymaganą przez producentów.
Stosowane we wszystkich pojazdach ze zbiornikiem paliwa, takich jak sprzęt budowlany, maszyny rolnicze, łodzie itp. lub w zbiornikach w bazach olejowych, stacjach paliw i na lotniskach, filtry RED SERIES, paski pochłaniające i filtry o wysokiej wydajności, przynoszą wymierne korzyści, takie jak:
  • ✅ Gwarancja bezpiecznego tankowania czystego paliwa
  • ✅ Wydłużenie żywotności zbiorników i naczyń
  • ✅ Ochrona silnika i jego wydajności
  • ✅ Obniżenie kosztów utrzymania