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El filtro de aire: una pieza clave del motor
El filtro de aire: una pieza clave del motor
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El filtro de aire: una pieza clave del motor

13.06.2023

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El papel del filtro de aire

Parte esencial del motor, el filtro de aire elimina el polvo y otras impurezas del aire antes de que lleguen al sistema de admisión del vehículo. En otras palabras, mantiene una buena calidad del aire, que es esencial para la combustión del combustible. Al bloquear estos contaminantes, también protege los segmentos, pistones, camisas y turbo del desgaste prematuro y prolonga la vida útil de su motor.
💡 Cuanto más potente es un motor, más aire necesita. Por ejemplo, ¡Por ejemplo, en un año, un camión absorberá 2.600.000 m³ de aire! Sin embargo, cuanto más aumenta la cantidad de aire consumido, mayor es el riesgo de contaminación y más vital es el filtro de aire para el motor. Con este producto, usted mantiene el rendimiento del sistema del motor y protege sus piezas. Por ello, en HIFI FILTER® prestamos especial atención a la fabricación de nuestros filtros de aire.
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¿Cuáles son los diferentes tipos de filtros de aire?

El filtro de aire seco

Los filtros de aire secos son los más utilizados. Instalados en una caja, tienen forma de cartucho o de panel. Según el modelo de su vehículo, esta caja puede contener una protección adicional: si falla el filtro principal, un filtro de seguridad retendrá temporalmente el polvo. De este modo, se preservan las piezas del motor hasta que el filtro de aire se sustituye rápidamente.


¿En concreto, cómo funciona un filtro de aire? El funcionamiento es sencillo: el aire contaminado atraviesa un medio de celulosa plisado. Este retiene las partículas y el aire purificado llega al sistema de admisión. Cada modelo HIFI FILTER® se adaptada a su vehículo y ofrece un umbral de filtración adaptado. Para más información sobre un producto, no dude en consultar a uno de nuestros expertos.


Para descubrir todos nuestros productos, cajas de filtro de aire completas y filtros de aire de recambio, consulte nuestro catálogo en línea.

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“⚠️Dependiendo de la antigüedad de su vehículo, la carcasa de un filtro de cartucho será diferente. Los sistemas de sellado avial se instalan con frecuencia en los vehículos más antiguos. En vehículos recientes, encontramos principalmente carcasas de filtro de aire con sellado radial.“

Filtro de aire de alta eficacia

Estos modelos tienen una eficiencia de hasta el 99,97%. ¿Cómo lo consiguen? Gracias a su configuración. Un sistema de prefiltración retiene la mayor parte del polvo y, a continuación, un cartucho filtrante de alta eficacia captura las últimas impurezas. En comparación con otros productos, estos productos también ofrecen una área de filtración más grande. En otras palabras, con un filtro de alta eficiencia, la cantidad y la calidad del aire emitido en la cámara de combustión son superiores, brindando una protección y un rendimiento óptimos al motor.
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El filtro de baño de aceite

Este modelo de filtro de aire se instala principalmente en vehículos antiguos. Funciona de la siguiente manera: el aire cargado en partículas, a través de un tubo central para alcanzar una pila de aceite. Debido a la viscosidad del aceite, las impurezas son capturadas. El flujo de aire continúa hacia una masa filtrante (de metal, espuma PPI o cocolatex), que se encarga de retener los residuos aceitosos.


Con una eficiencia del 95%, un filtro en baño de aceite no es adecuado para las máquinas modernas. ¿Por qué? Porque el mayor rendimiento de estas máquinas va acompañado de un aumento de su sensibilidad a los contaminantes. Por lo tanto, es necesario instalar un filtro con mayor eficiencia.

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¿Cuándo cambiar el filtro de aire?

Un filtro de aire sólo puede garantizar una protección óptima de su vehículo si se respeta el intervalo de mantenimiento.

A la hora de sustituir un filtro de aire, confíe en las recomendaciones del fabricante o en el indicador de atasco (mecánico o eléctrico), si existe. Según las recomendaciones de los fabricantes, cambie su filtro cada año. En un indicador mecánico, si su pistón se vuelve rojo, cambie su filtro. Si el indicador es eléctrico, cambie su filtro cuando aparezca una luz naranja en su salpicadero indicando un problema con el filtro de aire.


Para los filtros en baño de aceite: el cambio de aceite, la limpieza y la reposición de aceite se realizan idealmente cada 50 horas.

En un entorno muy polvoriento, sus filtros de aire se saturarán más rápidamente y su sustitución será más frecuente. Pero, ¿cómo saber si un filtro está sucio? Si el filtro está obstruido o desgastado, se reducirá la cantidad y la calidad del aire suministrado. Por lo tanto, el motor no recibirá suficiente aire y la combustión se verá afectada. Si esto ocurre, varios síntomas pueden alertarle:
  • ✅ Consumo excesivo de combustible
  • ✅ Reducción del rendimiento del motor
  • ✅ Sale humo negro por el tubo de escape
  • ✅ El indicador de obstrucción indica un problema con el filtro de aire

En otras palabras, la falta de mantenimiento provoca daños costosos y a veces irreparables. Por lo tanto, es importante mantener el filtro de aire en buen estado de funcionamiento para garantizar la seguridad del motor.
“⚠️ No se recomienda soplar o golpear el filtro de aire. Limpiar el filtro usted mismo para eliminar la suciedad o las partículas hará que el filtro pierda su eficacia y corra el riesgo de dañarlo.“

Filtros lavables de alto rendimiento

A diferencia de los filtros de aire estándar, la gama H-AIR FILTER es lavable.
Instalada en coches de carreras y buques de guerra, por ejemplo, la gama de productos H-AIR FILTER® ofrece tres ventajas principales:
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  • MAYOR POTENCIA: Con un medio filtrante de algodón, esta gama se diferencia de los filtros de celulosa estándar. ¿Por qué? Porque este material permite el paso de un mayor flujo de aire, aumentando así la potencia y el par del motor.
  • ALTA PROTECCIÓN: Aunque el caudal de aire entrante es considerable, este modelo de alto rendimiento mantiene una excelente eficiencia. Cuatro capas de fibra de algodón aceitado filtran y protegen el circuito de motorización de sus vehículos.
  • REDUCCIÓN DE RESIDUOS: A diferencia de los filtros desechables estándar, la gama H-AIR FILTER® es lavable, reutilizable y tiene una vida útil más o menos igual a la de su vehículo. Generalmente, la limpieza se realiza cada 7.000 a 10.000 km, o cada 6 meses. No obstante, este intervalo de mantenimiento varía en función de su entorno y de su concentración de polvo. Para más detalles sobre el mantenimiento de estos filtros, lea la descripción completa, disponible en el embalaje original.

La gama de aire de motor HIFI FILTER®: filtros y accesorios

Sea cual sea su vehículo: una excavadora de obra, un tractor o un coche de turismo, encuentre su filtro de aire en HIFI FILTER®. También puede aprovechar la oportunidad para reforzar su filtración actual con nuestra gama de prefiltros ciclónicos. Estándar o autolimpiante, bloquean las partículas gruesas antes de la línea de admisión y evitan la rápida obstrucción de su filtro de aire y el desgaste prematuro de los componentes. También dispone de otros accesorios de la gama de motores neumáticos, como indicadores de mantenimiento, racores, bridas, etc.
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Para conocer nuestros productos disponibles y su gama de precios, póngase en contacto con nuestro equipo de ventas.