Warum muss ein Treibstofftank belüftet werden?

Wenn es um einen Kraftstofftank geht, ist die Belüftung von größter Bedeutung. Warum ist das so? Eine schlechte Belüftung begünstigt zwei Phänomene, die zu Pannen oder sogar größeren Schäden in Ihren Tanks führen: "Unterdruck" und "Überdruck".

Wenn der Druck im Tank niedriger ist als der Außendruck, handelt es sich um ein Unterdruckphänomen. In einem schlecht belüfteten Tank können mehrere Situationen zu einem übermäßigen Unterdruck führen, darunter :

• Ein Temperaturabfall: Ein Tank enthält zwangsläufig zwei Elemente: Kraftstoff und Gas (eine Mischung aus Luft und Kraftstoffdämpfen). Wenn das Gas in einem hermetischen Tank abgekühlt wird, zieht es sich natürlich zusammen und sein Druck fällt ab. Es entsteht ein Unterdruck.
• Schnelle Entleerung: Um einen Lagertank zu entleeren, ist in der Regel eine Pumpe erforderlich. Bei diesem Vorgang saugt die Pumpe nicht nur Kraftstoff, sondern auch Luft an. Ohne ausreichende Belüftung werden die angesaugten Kraftstoff- und Gasmengen nicht ersetzt, es entsteht ein Vakuum und der Druck im Tank sinkt.

Welche Risiken birgt ein Unterdruck in Ihrem Tank?
Wenn der Innendruck niedriger ist als der Atmosphärendruck, ist die äußere Kraft, die auf den Tank ausgeübt wird, größer. Ist dieses Ungleichgewicht zu groß, wird der Tank schließlich verformt oder sogar zerdrückt. Dieses Phänomen wird gemeinhin als "Implosion" des Tanks bezeichnet.

Neben einer Verformung oder Implosion ist auch ein Unterdruck gleichbedeutend mit einer Panne. Bei einem Tank, der nicht richtig entlüftet ist, wird die Pumpe mit sinkendem Kraftstoffstand immer schwerer zu bedienen sein und die Fördermenge sinken. Bei einem Fahrzeug oder einer Maschine mit Verbrennungsmotor ist die Verbrennung zu mager, was zu einem Leistungsverlust oder sogar zum Absterben des Motors führen kann.

Ein Überdruck entsteht, wenn der Druck im Inneren des Tanks höher ist als der atmosphärische Druck. Dies kann folgende Ursachen haben:

• Ein Temperaturanstieg: Wenn die Temperatur eines Gases oder einer Flüssigkeit steigt, dehnt sich diese im Inneren des Behälters aus. Entsprechend steigt der Innendruck.
• Zu viel Kraftstoff: Wenn ein Tank bei großer Hitze überfüllt ist, kann sich der Kraftstoff ausdehnen und mehr Platz im Tank einnehmen. Dieser Platzmangel kann zu einem Überdruck führen.

Wenn das Entlüftungssystem oder das Entlüftungsventil versagt, kann der überschüssige Druck nicht abgelassen werden. Es drohen: eine Verformung des Tanks, eine erhöhte Brandgefahr bis hin zur Explosion des Tanks.

• Feste Partikel (insbesondere Staub) : Wenn diese Verunreinigungen aus der Außenwelt in Ihr Fahrzeug gelangen, verschleißen die Teile des Motorsystems vorzeitig und beeinträchtigen die Motorleistung, was zu teuren Schäden und wiederholten Ausfallzeiten führt.
• Wasser: Durch Kondensation (verursacht durch Temperaturschwankungen) kann Wasser in Ihrem Tank entstehen. Dieses Phänomen kann sich noch verstärken, wenn Feuchtigkeit aufgrund einer defekten Entlüftung eindringt. Eine Verunreinigung durch Wasser fördert das Bakterienwachstum und die Korrosion von Systemteilen. Weitere Informationen zum Thema Wasserverunreinigung finden Sie in unserem Artikel.

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