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L’essentiel sur le filtre habitacle
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L’essentiel sur le filtre habitacle

31.01.2024

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Le filtre habitacle : gardien de la qualité de l’air dans votre véhicule

De la voiture électrique au tracteur en passant par les engins de construction, la qualité de l'air à l'intérieur d’un véhicule dépend grandement du filtre habitacle. Souvent négligé mais fondamental, le filtre habitacle est situé stratégiquement en amont du système de ventilation. Mais savez-vous comment fonctionne ce circuit ?
  1. L'air extérieur entre dans le système à l'avant du véhicule, à travers des grilles conçues pour bloquer les grosses impuretés débris. Cette position, garantit un approvisionnement constant et conséquent en air frais.
  2. Une fois à l'intérieur, l'air est dirigé vers le filtre habitacle situé sous le tableau de bord pour les voitures et les poids lourds, ou souvent à l'extérieur de la cabine pour les machines agricoles et les engins de chantier.
  3. Un pulseur prend ensuite le relais, contrôlant le débit d’air dans l'habitacle. Selon votre choix sur le panneau de bord, l'air purifié peut être dirigé vers le système de chauffage ou de climatisation. En mode climatisation ou désembuage, l'air passe à travers un évaporateur alimenté en fluide frigorigène, refroidissant l'air et éliminant l'humidité. Pour le chauffage, l'air est chauffé via un radiateur (appelé « noyau de chauffage ») parcouru par le liquide de refroidissement chaud en provenance du moteur.
  4. Une fois passé par les échangeurs de chaleur, l'air sec est dirigé vers les bouches d'aération intérieures via des volets, offrant ainsi un climat intérieur confortable et sain. Pour en savoir plus sur le fonctionnement spécifique à votre véhicule, référez-vous au manuel d'utilisation ou contactez le fabricant.
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Chez HIFI FILTER®, nous proposons des filtres habitacles référencés « SC », adaptés aux systèmes de ventilation sur tous types de matériels.

Sélectionnez un filtre adapté à votre environnement

Face à la multitude de polluants présents dans un environnement, le choix du bon filtre habitacle pour votre véhicule devient crucial. Chaque type de filtre habitacle de la gamme HIFI FILTER® cible des contaminants précis pour vous garantir un air intérieur purifié.

Média standard

Sous forme de média plissé, les filtres en cellulose ou matière synthétique sont les filtres standards par excellence. Montés en origine sur la grande majorité des véhicules, ils garantissent un air sain dans votre habitacle en filtrant les poussières et les pollens de quelques micromètres seulement (références SC […]).
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Média imprégné au charbon actif

Disponibles chez HIFI FILTER sous les références SC […] CA, ces filtres combinent média synthétique et une couche de granulé de charbon actif. Cette double filtration permet de retenir les particules mais aussi les odeurs notamment des gaz d’échappement. Idéal pour une utilisation en ville.
Pour en savoir plus sur le charbon actif, consultez notre article dédié.
Lire l'article
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Média imprégné au charbon actif multicouche

Les modèles CAM 3 sont composés de plusieurs couches de médias imprégnés. Cette superposition de média et de charbon actif offre une performance supérieure. Les CAM3 sont ainsi capable de filtrer efficacement les particules, les mauvaises odeurs et certains gaz nocifs.
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Média imprégné charbon actif antibactérien

Les taux d’humidité élevés couplés aux pollens et poussière peuvent créer un cadre propice au développement de moisissures et bactéries à la surface des médias filtrant.
Avec leur revêtement fongistatique associé à leur média imprégné charbon actif, les filtres de la gamme habitacle HIFI FILTER ® SC […] CAB, sont une solution éprouvée pour protéger les usagers contre les micro-organismes, les odeurs et les particules solides.
Comment le reconnaitre ? Il est facilement identifiable grâce à son média de couleur, généralement bleu ou jaune.
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Média haute efficacité HEPA

Dotés de fibres ultrafines, les filtres habitacle HEPA (High-Efficiency Particulate Air) s’appuient sur une technologie de pointe pour capturer jusqu’à 99.95 % des particules de 0.3 µm. Leur structure complexe est spécialement conçue pour piéger efficacement les allergènes, les bactéries, les aérosols et les particules fines, offrant une qualité de l’air remarquable à l’intérieur des véhicules.
⚠️ Il ne faut jamais toucher le média d'un filtre HEPA ! Tout contact risque d'altérer le média et donc sa performance de manière significative.
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Filtres charbon actif granulé

HIFI FILTER® vous propose une série de filtres spécialement conçus pour les environnements fortement contaminés, tels que l'agriculture, les travaux publics ou la démolition. Leur particularité ? Ces filtres associent plusieurs types de médias. Dans des conditions où la pollution de l’air est plus intense et les contaminants variés, cette combinaison de médias offre une solution de filtration complète, assurant un air purifié dans votre habitacle.
Disponible sous les références SC [...] CAG et SC [...] PAV4, ces filtres disposent d’un premier étage de filtration composé d’un média standard ou d’un média HEPA pour la filtration particulaire. Une cellule de charbon actif en bloc ou en granulé vient ensuite compléter la filtration via le phénomène d’adsorption*. Cette quantité importante de charbon actif protège l’usager des odeurs mais surtout des gaz nocifs et vapeurs toxiques présentes dans son environnement.
 
*Adsorber signifie provoquer une adsorption, un phénomène où les molécules indésirables adhèrent à la surface d'un matériau poreux sans pénétrer à l'intérieur de ce matériau.
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En analysant les polluants présents dans votre environnement de conduite, vous pouvez désormais choisir le type de filtre le plus adapté à vos besoins en matière de qualité de l'air. Si vous avez besoin de conseils personnalisés, n'hésitez pas à nous contacter.
Nous contacter

Quand changer votre filtre habitacle ?

Pour préserver votre système de ventilation et garantir un air intérieur sain, il est essentiel de savoir quand votre filtre habitacle nécessite un changement. Les signes avant-coureurs d'un filtre encrassé ou endommagé incluent la rapide accumulation de saleté sur vos vitres, une diminution de l'efficacité du désembuage, la présence d'odeurs désagréables et une réduction du flux d'air. Lorsque vous observez ces symptômes, il est temps d'agir.
Il n'existe pas de norme universelle pour le remplacement d'un filtre habitacle, car cela dépend de plusieurs facteurs, notamment : les recommandations du fabricant du véhicule, le modèle du véhicule, le type de filtre habitacle, votre fréquence d'utilisation.
Mais surtout, la fréquence de remplacement dépendra de votre environnement de travail, de la concentration des contaminants et de leur nocivité. Plus votre environnement est contaminé, plus vous devrez changer fréquemment le filtre. Cela s'applique en particulier aux engins de travaux publics et aux véhicules utilisés dans les mines, exposés à des niveaux élevés de poussière. Dans le secteur agricole, le remplacement régulier est également recommandé, en particulier si les contaminants peuvent avoir des effets néfastes sur votre santé, comme les produits phytosanitaires.
Si vous avez des doutes, consultez le manuel d'utilisation de votre véhicule et contactez nos équipes pour des conseils personnalisés.
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⚠️Lorsque vous remplacez des filtres renfermant des contaminants nocifs, ne le faites jamais à mains nues ! Munissez-vous d'équipements de protection individuelle (EPI) tels que des gants en nitrile, des lunettes de protection et un masque pour garantir votre sécurité pendant le remplacement. Cette précaution simple peut faire toute la différence.


Pour obtenir des informations détaillées sur la manière de vous protéger contre les produits phytosanitaires et autres substances potentiellement dangereuses, n'hésitez pas à consulter notre article spécialisé : Comment se protéger contre les produits phytosanitaires ?

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L’importance d’un remplacement régulier

Dès que vous activez la climatisation ou le chauffage, le filtre habitacle se salit inévitablement. Lorsqu’il est trop encrassé, le filtre n'est plus capable de retenir les contaminants, dégradant la qualité de l'air à l'intérieur de votre véhicule. Pire, certains médias comme le charbon actif peuvent relâcher dans l'habitacle des polluants qu'il avait précédemment capturés, exposant ainsi le conducteur à des risques sanitaires.
D'un point de vue mécanique, un filtre excessivement sale peut causer des problèmes au niveau du système de climatisation. Non seulement cela rend difficile le désembuage du pare-brise, mais cela peut également empêcher le fonctionnement de la climatisation ou du chauffage, tout en laissant persister des odeurs désagréables. Si le filtre est complètement obstrué, le moteur du système de ventilation peut même être endommagé, entraînant des réparations coûteuses.
Changer régulièrement vos filtres garantit donc un air pur dans l’habitacle, préserve votre santé en évitant l'inhalation de contaminants, et assure une conduite agréable.
 
💡 Pour un entretien complet de votre système de climatisation, découvrez les déshydrateurs de climatisation proposés par HIFI FILTER® dans notre article dédié. Préserver la qualité de l'air dans votre véhicule est un choix éclairé qui contribue à votre bien-être et à votre confort lors de vos trajets.
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Pour allonger la durée de vie d’un filtre habitacle, il est fortement déconseillé :
  • Utiliser l'air comprimé pour nettoyer les filtres encrassés. Cette méthode risque d'endommager les filtres, compromettant ainsi leur efficacité.
  • Laver les filtres habitacle encrassés. Le lavage peut entraîner des dommages, réduisant ainsi leurs performances.
  • Secouer ou frapper les filtres. De telles actions pourraient libérer des substances nocives, susceptibles d'être inhalées.

Surtout, n’oubliez pas qu’un filtre efficace vous permet de respirer un air sain dans votre habitacle, alors veillez à l’entretenir correctement.