Druckluftbremssysteme benötigen eine große Menge an sauberer und trockener Druckluft pro Minute, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Die Installation eines Lufttrockners ist unerlässlich, um dekontaminierte Luft im System zu halten.
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Wasser, eine gefahr für ihre dieselmotoren
14.06.2022
Im Laufe der Jahre haben technologische Innovationen dazu geführt, dass die Leistung der Maschinen durch Hochdruck-Sprühsysteme optimiert werden konnte, während gleichzeitig immer weniger Kraftstoff verbraucht wurde. Dieser Fortschritt hat sich auch auf die Filter ausgewirkt. Mit einer immer feineren Filtration sorgen unsere HIFI FILTER®-Filter für die Sauberkeit Ihrer Kraftstoffe, indem sie Verunreinigungen wie Wasser entfernen.
Wasser kann Ihre Maschine beim Tanken, während des Betriebs oder sogar im Stillstand verunreinigen. Das Vorhandensein von Wasser kann zu abnormalem Verschleiß Ihrer Ausrüstung und zu einer mangelnden Verfügbarkeit der Maschine führen. Die Beseitigung dieser Verschmutzung sorgt dafür, dass Ihr Motor reibungslos läuft.
Wasser kann Ihre Maschine beim Tanken, während des Betriebs oder sogar im Stillstand verunreinigen. Das Vorhandensein von Wasser kann zu abnormalem Verschleiß Ihrer Ausrüstung und zu einer mangelnden Verfügbarkeit der Maschine führen. Die Beseitigung dieser Verschmutzung sorgt dafür, dass Ihr Motor reibungslos läuft.
Das auftreten von wasser in ihrem kraftstofftank
Der Grad der Wasserverschmutzung hängt von der Umgebung Ihres Geräts ab (Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen, geografisches Einsatzgebiet usw.).Diese Variablen führen dazu, dass Wasser kondensiert. Die Kondensation ist ein physikalischer Prozess, der mit einer Temperaturänderung zusammenhängt und dazu führt, dass die. Die Verflüssigung eines Gases. Wie kann dieses Phänomen in einem Kraftstofftank auftreten?
Szenario 1: umgebungstemperatur
Im Laufe des Tages, wenn Sie Ihr Gerät benutzen, verbrauchen Sie Diesel oder Benzin. Dieser Verbrauch führt zu einem Rückgang des Tankinhalts. Der verbrauchte Kraftstoff wird durch Luft kompensiert, die durch die Entlüftungsöffnungen eintritt. Diese Luft ist voll von Feuchtigkeit. Wenn die Nacht eintritt, sinkt die Temperatur und der Tank kühlt ab.
Durch diesen Temperaturrückgang kondensiert die Feuchtigkeit in der Luft und bildet Tröpfchen an den Wänden des Tanks. Am Morgen steigt die Temperatur wieder an. Die Tröpfchen fallen von den Wänden in den Tank. Ihr Diesel ist dann verunreinigt.
Durch diesen Temperaturrückgang kondensiert die Feuchtigkeit in der Luft und bildet Tröpfchen an den Wänden des Tanks. Am Morgen steigt die Temperatur wieder an. Die Tröpfchen fallen von den Wänden in den Tank. Ihr Diesel ist dann verunreinigt.
Szenario 2: 4-takt-dieselmotor-systeme
In einem funktionierenden Dieselmotorsystem erhöhen die Verdichtungs- und Verbrennungsphasen die Umgebungstemperatur. Der Kraftstoff, der auch für die Kühlung des Einspritzsystems zuständig ist, erwärmt sich.
Dieser Temperaturkontrast bewirkt, dass sich im Kraftstoff Kondensation und Wassertröpfchen bilden. Der wasserhaltige Diesel kehrt in den Tank zurück und verschmutzt ihn.
Dieser Temperaturkontrast bewirkt, dass sich im Kraftstoff Kondensation und Wassertröpfchen bilden. Der wasserhaltige Diesel kehrt in den Tank zurück und verschmutzt ihn.
Nach und nach kann sich Wasser am Boden des Tanks ansammeln. Wenn sich zu viel Wasser ansammelt, gibt es Gefahren. Vor allem erhöht Wasser das Risiko des Bakterienwachstums im Kraftstoff. Diese mikrobiellen Organismen können sich verklumpen und die Kraftstoffzufuhrsysteme und -filter verstopfen.
Fortgeschrittenes mikrobielles Wachstum kann den Dieselkraftstoff weiter zersetzen, die Verfügbarkeit der Geräte verringern und zu Schäden führen.
Kurz gesagt, eine erhebliche Wasserverunreinigung von Kraftstoffen führt zu Schäden am Verbrennungsmotor und zu einer verminderten Leistung Ihrer Maschinen. Bei HIFI FILTER® bieten wir zwei Typen von Filtrationslösungen an, um Wasser in Ihren Tanks zu entfernen oder zu vermeiden: Wasserabscheidefilter, die direkt an Ihrer Maschine montiert werden, und mobile Diesel-Filtergeräte.
Fortgeschrittenes mikrobielles Wachstum kann den Dieselkraftstoff weiter zersetzen, die Verfügbarkeit der Geräte verringern und zu Schäden führen.
Kurz gesagt, eine erhebliche Wasserverunreinigung von Kraftstoffen führt zu Schäden am Verbrennungsmotor und zu einer verminderten Leistung Ihrer Maschinen. Bei HIFI FILTER® bieten wir zwei Typen von Filtrationslösungen an, um Wasser in Ihren Tanks zu entfernen oder zu vermeiden: Wasserabscheidefilter, die direkt an Ihrer Maschine montiert werden, und mobile Diesel-Filtergeräte.
Wasserabscheider-kraftstofffilter: lange lebensdauer und leistung für ihren dieselmotor
Schützen Sie Ihren Diesel (oder Ihr Benzin) mithilfe unserer wasserabscheidenden Kraftstofffilter. Sie können in Ihren Hauptkreislauf oder in einen vorgeschalteten Kreislauf eingebaut werden.
Gewährleisten sie die Lebensdauer und Leistung Ihrer Ausrüstung und verlängern die Wartungsintervalle.
Gewährleisten sie die Lebensdauer und Leistung Ihrer Ausrüstung und verlängern die Wartungsintervalle.
HIFI FILTER® bietet drei Serien von Kraftstofffiltern an: Dekanter (1), Wasserabscheider (2) und Zentrifugalwasserabscheider (3). Diese breite Palette an Filtrationslösungen kann an die verschiedenen geografischen Gebiete und Betriebsbedingungen Ihrer Maschinen angepasst werden.
1. DIE DEKANTERS
Der MO1650 sowie alle unsere Filter der Reihe "Dekantier-Kraftstofffilter" trennen Wasser und Kraftstoff durch das physikalische Phänomen des Dekantierens. Weitere Informationen finden Sie in unserem Artikel "Separation und Filtration: Unser Know-how".
Beachten Sie, dass unter unseren Kraftstofffiltern mit Dekantiereinrichtung verschiedene Durchflussmengen, Drücke und Anschlüsse in unserem Katalog verfügbar sind, um den Eigenschaften Ihrer Maschinen zu entsprechen.
Der MO1650 sowie alle unsere Filter der Reihe "Dekantier-Kraftstofffilter" trennen Wasser und Kraftstoff durch das physikalische Phänomen des Dekantierens. Weitere Informationen finden Sie in unserem Artikel "Separation und Filtration: Unser Know-how".
Beachten Sie, dass unter unseren Kraftstofffiltern mit Dekantiereinrichtung verschiedene Durchflussmengen, Drücke und Anschlüsse in unserem Katalog verfügbar sind, um den Eigenschaften Ihrer Maschinen zu entsprechen.
2. WASSERABSCHEIDER
HIFI FILTER® Dekanter mit einem Filterelement desinfizieren Ihren Kraftstoff durch Dekantieren und ein Medium. Unser Katalog bietet zwei Typen von Filterlösungen unter diesem Namen an:
Das in diesen Filtern eingesetzte Filtermedium ist in der Regel zweischichtig, wie z.B. das MO 1400. Das zweischichtige Filtermedium verwendet ein Zellulosefiltermedium zur Vorfiltration und ein Polyesterfiltermedium zur Wasserabscheidung. Der Grund für diese Technologie? Die Reinheit Ihres Kraftstoffs zu optimieren und den Schutz Ihres Dieselmotors zu gewährleisten.
HIFI FILTER® Dekanter mit einem Filterelement desinfizieren Ihren Kraftstoff durch Dekantieren und ein Medium. Unser Katalog bietet zwei Typen von Filterlösungen unter diesem Namen an:
- Filter mit Dekantierschale: Regulierung des Wasserstands und Ablassen von überschüssigem Wasser.
- Filter mit Ablassschraube: ohne visuelle Inspektion und gemäß den Wartungsempfehlungen des Herstellers regelmäßig abschrauben und das Wasser an der Unterseite des Flansches abfließen lassen.
Das in diesen Filtern eingesetzte Filtermedium ist in der Regel zweischichtig, wie z.B. das MO 1400. Das zweischichtige Filtermedium verwendet ein Zellulosefiltermedium zur Vorfiltration und ein Polyesterfiltermedium zur Wasserabscheidung. Der Grund für diese Technologie? Die Reinheit Ihres Kraftstoffs zu optimieren und den Schutz Ihres Dieselmotors zu gewährleisten.
3. ZENTRIFUGAL-WASSERABSCHEIDER
In unserem HIFI FILTER®-Katalog werden sie als "Dieselwasserabscheider" bezeichnet, wie der MO 14130. Sie sorgen für eine optimale Dekontaminierung des Kraftstoffs in Ihrem Dieselsystem. Diese Kraftstofffilter bieten eine doppelte Filtration Ihres Diesels. Zuerst wird das mit Partikeln beladene Wasser durch die Zentrifugalkraft einer Turbine gegen die Filterwände geschleudert. Da das Wasser schwerer ist als der Diesel, rutscht es den Flansch hinunter und in den Absetzbehälter. Dann steigt der Diesel auf und durchläuft ein hydrophobes Medium. Dadurch werden die Wasserrückstände gestoppt und der gereinigte Kraftstoff wird durchgelassen.
In unserem HIFI FILTER®-Katalog werden sie als "Dieselwasserabscheider" bezeichnet, wie der MO 14130. Sie sorgen für eine optimale Dekontaminierung des Kraftstoffs in Ihrem Dieselsystem. Diese Kraftstofffilter bieten eine doppelte Filtration Ihres Diesels. Zuerst wird das mit Partikeln beladene Wasser durch die Zentrifugalkraft einer Turbine gegen die Filterwände geschleudert. Da das Wasser schwerer ist als der Diesel, rutscht es den Flansch hinunter und in den Absetzbehälter. Dann steigt der Diesel auf und durchläuft ein hydrophobes Medium. Dadurch werden die Wasserrückstände gestoppt und der gereinigte Kraftstoff wird durchgelassen.
Mobile diesel-filteranlage: bewährte effizienz für gereinigten kraftstoff
Als Ergänzung zum Originalsystem Ihrer Maschine können Sie Ihren Kraftstoff mit einem mobilen Dieselfilter-Trolley dekontaminieren. Tragbare Dieselfilter sind präventive und kurative Wartungswerkzeuge, die von einem Außendienstmitarbeiter eingesetzt werden können. Sie werden zum Auffüllen oder Reinigen des Systems vor Ort verwendet. Diese Filtrationslösungen reinigen den Kraftstoff in einem Tank oder Behälter, indem sie angesammeltes Wasser und Verunreinigungen entfernen. Dies verringert das Risiko von mikrobiellem Wachstum durch stehendes Wasser und verkürzt die Ausfallzeiten für die Wartung. Unser HIFI FILTER®-Katalog enthält zwei Referenzen von mobilen Diesel-Filtrationsgeräten: GMN 025S30Z003Z und GMN 073S30S30 X.
Mobile filtergerät HIFI FILTER® GMN025S30Z003Z
- Verwendeter Kraftstoff: Diesel
- Die Pumpe ist mit einem 230V Motor für einen Durchfluss von 25L/min ausgestattet
- Ausgestattet mit einem Wasserabscheider mit einer Filterfeinheit von 30 µm (*)
(*) Weitere Optionen mit Filterfeinheiten von 2, 10 und 150 erhältlich
Mobiles filtergerät hochstrom HIFI FILTER® GMN 073S30S30 X
- Behandelter Kraftstoff: Diesel
- Pumpe mit einem 230V/50Hz-Motor für eine Fördermenge von 73L/min ausgestattet.
- Wasserdichter Behälter mit Schnellablassschraube
Druckluftschalldämpfer, die direkt an der Auslassöffnung von Druckluftgeräten angebracht werden, sind entscheidend für das Management von Lärm und Umweltverschmutzung in einer Werkstatt.
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Während der Bearbeitung bildet die Verdunstung von Schneidölen und -flüssigkeiten einen Nebel aus ultraflüchtigen Mikropartikeln, die schädlich für die Bediener, die Werkzeugmaschinen und die Umwelt sind.
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