Dlaczego zbiornik paliwa musi być wentylowany?

Jeśli chodzi o zbiorniki paliwa, wentylacja ma kluczowe znaczenie. Dlaczego? Słaba wentylacja sprzyja dwóm zjawiskom, które mogą powodować awarie, a nawet poważne uszkodzenia zbiorników: "podciśnieniu" i "nadciśnieniu".

Jeśli ciśnienie w zbiorniku jest niższe niż ciśnienie zewnętrzne, jest to zjawisko podciśnienia. W słabo wentylowanym zbiorniku, kilka sytuacji może spowodować nadmierne podciśnienie, w szczególności :

• Spadek temperatury: Zbiornik musi zawierać dwa elementy: paliwo i gaz (mieszaninę powietrza i oparów paliwa). W hermetycznie zamkniętym zbiorniku, jeśli gaz zostanie schłodzony, naturalnie skurczy się, a jego ciśnienie spadnie. Powoduje to powstanie próżni.
• Szybkie opróżnianie: Ogólnie rzecz biorąc, do opróżnienia zbiornika potrzebna jest pompa. Podczas tej operacji, pompa zasysa nie tylko paliwo, ale także powietrze. Bez odpowiedniego napowietrzenia, zassane ilości paliwa i gazu nie zostaną zastąpione, wytworzy się podciśnienie i ciśnienie w zbiorniku spadnie.

Jakie są zagrożenia związane z próżnią w zbiorniku?
Jeśli ciśnienie wewnętrzne jest niższe niż ciśnienie atmosferyczne, siła zewnętrzna wywierana na zbiornik będzie większa. Jeśli ta nierównowaga jest zbyt duża, ostatecznie zdeformuje lub nawet zmiażdży zbiornik. Zjawisko to jest powszechnie określane jako "implozja" zbiornika.

Oprócz deformacji lub implozji, podciśnienie jest również synonimem awarii. W zbiorniku z wadą odpowietrzania, im niższy poziom paliwa, tym trudniej będzie zasilać pompę i tym mniej paliwa będzie przepływać. W pojeździe lub maszynie wyposażonej w silnik spalinowy, spalanie będzie zbyt ubogie, co spowoduje utratę mocy, a nawet zatrzymanie silnika.

Nadciśnienie występuje, gdy ciśnienie wewnątrz zbiornika jest wyższe niż ciśnienie atmosferyczne. Oto niektóre z przyczyn tego zjawiska:

• Wzrost temperatury: Gdy temperatura gazu lub cieczy wzrasta, rozszerza się ona wewnątrz zbiornika. Ciśnienie wewnętrzne odpowiednio wzrasta.
• Zbyt dużo paliwa: W upalne dni, jeśli zbiornik paliwa jest zbyt pełny, paliwo może się rozszerzać i zajmować więcej miejsca wewnątrz zbiornika. Ten brak miejsca może prowadzić do nadmiernego ciśnienia.

Jeśli system odpowietrzania lub zawór odpowietrzający ulegnie awarii, nadciśnienie nie może zostać usunięte. Ryzyko z tym związane to: deformacja zbiornika, zwiększone ryzyko pożaru, a nawet wybuchu zbiornika.

• Cząstki stałe (w szczególności pył): Po dostaniu się do wnętrza pojazdu, zanieczyszczenia pochodzące ze środowiska zewnętrznego przedwcześnie zużywają części układu silnika i pogarszają jego osiągi, prowadząc do kosztownych uszkodzeń i powtarzających się przestojów.
• Woda: Kondensacja (spowodowana wahaniami temperatury) może prowadzić do pojawienia się wody w zbiorniku. Zjawisko to może być spotęgowane przez wnikanie wilgoci z powodu wadliwego odpowietrznika. Zanieczyszczenie wodą sprzyja namnażaniu się bakterii i korozji części systemu. Aby dowiedzieć się więcej na temat zanieczyszczenia wodą, zapoznaj się z naszym dedykowanym artykułem.

Aby uniknąć zanieczyszczenia, instalacja wysokowydajnych filtrów jest niezbędna do ochrony zbiorników i czystości paliwa. Filtry napowietrzające zbiornik HIFI FILTER® to rozwiązanie 2 w 1. Umieszczone na odpowietrzniku zbiornika lub na zbiorniku pojazdu, stabilizują ciśnienie dzięki utrzymaniu przepływu powietrza, jednocześnie zatrzymując zanieczyszczenia.

Chcesz dowiedzieć się więcej o jednym z tych produktów? Zapoznaj się z naszym katalogiem online.

Wydajne filtry to nie jedyny sposób na ochronę paliwa. Pomaga w tym również regularna konserwacja. Oto kilka dobrych praktyk, które warto zastosować:

⚠️Zanim paliwo trafi na stacje paliw, do zbiorników CNG lub do pojazdów, przechodzi wiele etapów. Na każdym etapie istnieje ryzyko zanieczyszczenia. HIFI FILTER oferuje szeroką gamę rozwiązań do ochrony łańcucha dystrybucji paliwa i sprzętu, zarówno przed, jak i w zbiornikach.
 
Należą do nich paski pochłaniające, które są w stanie przyciągnąć i wchłonąć do 3,7 litra wody w czasie krótszym niż 24 godziny. Lub bardzo wydajna seria RED SERIES firmy HIFI FILTER, przeznaczona do filtracji paliwa luzem, która szybko uzdatnia duże ilości, gwarantując jednocześnie czystość wymaganą przez producentów.

Stosowane we wszystkich pojazdach ze zbiornikiem paliwa, takich jak sprzęt budowlany, maszyny rolnicze, łodzie itp. lub w zbiornikach w bazach olejowych, stacjach paliw i na lotniskach, filtry RED SERIES, paski pochłaniające i filtry o wysokiej wydajności, przynoszą wymierne korzyści, takie jak:

• ✅ Gwarancja bezpiecznego tankowania czystego paliwa
• ✅ Wydłużenie żywotności zbiorników i naczyń
• ✅ Ochrona silnika i jego wydajności
• ✅ Obniżenie kosztów utrzymania